المساءلة الوزارية · ١٩٥٦ – ٢٠٢٦

استقالات وزراء النقل حول العالم بعد كوارث الطرق والسكك الحديدية

حين تتحول حوادث القطارات والطرق إلى كوارث وطنية، يتحول سؤال "المسؤولية الأخلاقية" أحيانًا إلى استقالة. ترصد الخريطة الحالات الموثقة التي قدّم فيها وزير نقل استقالته في دول مختلفة حول العالم وقُبلت إثر حادث طريق أو سكة حديد قاتل — من استقالة لال بهادور شاستري في الهند عام ١٩٥٦ إلى استقالة أوسكار بونتي في إسبانيا عام ٢٠٢٦: ١١ استقالة في ٦ دول. مصر تتصدر بأربع استقالات، وتليها الهند وتايوان باثنتين لكل منهما، ثم بلغاريا واليونان وإسبانيا. لم تُحتسب العروض المرفوضة ولا استقالات حوادث الطيران والبحر.

عدد الاستقالات: ١ ٢ ٤

اضغط أي دائرة لعرض الوزراء والحوادث. الأرقام تعبّر عن عدد الاستقالات المقبولة في كل دولة.

المصادر

استقالات مصر (٢٠٠٢، ٢٠٠٩، ٢٠١٢، ٢٠١٩) وفق الجزيرة ورويترز وBBC؛ الهند (شاستري ١٩٥٦ ونيتيش كومار ١٩٩٩) وفق ويكيبيديا وThe Print؛ تايوان (٢٠١٨ و٢٠٢١) وفق Taiwan News ورويترز؛ بلغاريا (٢٠١٨) وفق Punch؛ اليونان (٢٠٢٣) وفق BBC؛ إسبانيا (٢٠٢٦) وفق BBC ورويترز. الخريطة: MapLibre GL · بلاطات OpenFreeMap · حدود الدول من Natural Earth.